TACS系统目前已经过设计、开发、测试、检测、试验阶段，为了验证TACS系统的实际效果，在现有的在建青岛 1 号线上分配部分线路作为验证 TACS 功能的实体。文章结合项目实际情况，对 TACS 系统在改造的应用方面进行了设计研究，包括室内信号设备的系统设计改造、分布在轨道线路旁的系统设计改造、车载信号子系统的设计改造等；得出TACS系统在城市轨道交通应用中效率更高、成本更低，是适用于城市轨道交通领域的新技术。